Продукция COVNA
Взрывозащищенный электрический привод COVNA серии C-05-Ex
Взрывозащищенный электрический привод COVNA C-05-Ex, корпус из алюминиевого сплава, малый вес, снижение электромагнитных помех, высокая коррозионная стойкость, степень защиты IP67/IP68, с ручным управлением. Опционально возможно регулирование 4-20 мА или 0-10 В постоянного тока. Монтаж на площадке ISO 5211, стандартное управление маховиком, рычаг расположен на задней части привода. Подходит для поворотных клапанов с углом поворота 0-270°, таких как шаровые и дроссельные затворы.
- Модель: C-05-Ex
- Диапазон размеров: от C-05 до C-400
- Диапазон давления: от 1.0 до 6.4 МПа
- Материал: алюминиевый сплав
Взрывозащищенный электрический привод COVNA серии C-05-Ex
Электрический привод имеет взрывозащищенную конструкцию класса EXD ǀǀ Bt 4, выполненную в модульном поворотном корпусе, обеспечивающем полный диапазон вращения от 0 до 360° и водонепроницаемость и пылезащиту по стандартам IP67/IP68. Благодаря закрытой конфигурации асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором, конструкция компактна, обладает высоким крутящим моментом, очень низкой инерцией и вращением с изоляцией класса F, а также встроенным защитным выключателем от перегрева, предотвращающим повреждение обмоток двигателя из-за чрезмерного нагрева. Гладкая форма литого под давлением корпуса из алюминиевого сплава снижает электромагнитные помехи. Интеллектуальный ЧПУ-шаблон позволяет свободно и точно настраивать вычисления в цифровом виде, гарантируя многоканальные выходы сигналов, такие как переключающий, интеллектуальный, пропорциональный и интеллектуальный, без мертвых зон в важных точках пересечения, с минимизацией зазоров благодаря интегрированной конструкции, обеспечивающей максимальное соотношение объема к поверхности. Полностью не требует технического обслуживания, заправки топливом, водонепроницаем, устойчив к коррозии, может быть установлен под любым углом.
Привод моего автоматического клапана работает, но клапан не поворачивается. Почему?
Вероятнее всего, сломан шток клапана или соединительная муфта привода.
Почему мой клапан не открывается и не закрывается полностью, когда его приводит в действие привод?
Концевые выключатели электрического привода или упоры положения пневматического привода отрегулированы неправильно.
Когда я подаю напряжение на электромагнитный клапан с пневматическим приводом, клапан не поворачивается. Почему?
Вероятно, причина в отсутствии давления воздуха в соленоиде или его засорении грязью. Также внутри клапана могли скопиться обломки. Или же давления воздуха недостаточно для работы привода. Помните: измеряйте давление воздуха на приводе, а не на компрессоре.
Могу ли я купить привод у одного производителя и установить его на клапан от другого производителя?
Возможно. Во-первых, убедитесь, что крутящего момента привода достаточно для надежного вращения клапана. Во-вторых, вам придется изготовить на заказ монтажный кронштейн и муфту для соединения привода с клапаном.
Что произойдет, если во время цикла работы электропривода произойдет отключение питания?
Клапан остановится где-то между полностью открытым и полностью закрытым положением. Когда питание будет повторно подано в исходную цепь, привод завершит цикл.
Я по ошибке заказал пневматический клапан с функцией открытия при срабатывании при отказе. Мне нужен был клапан с функцией закрытия при срабатывании при отказе. Что мне делать?
Для внесения изменений просто снимите актуатор с клапана, поверните его или шток клапана на 90 градусов и установите актуатор обратно.
Я установил автоматический клапан в трубопровод, но теперь не знаю, находится ли он в открытом или закрытом положении. Как это можно узнать?
Снимите привод с клапана и проверьте шток клапана. У большинства шаровых клапанов плоские грани штока расположены под прямым углом к потоку, когда клапан находится в закрытом положении. На поворотных клапанах проверьте маркировку штока стрелкой, указывающей на направление потока.
Обязательно ли устанавливать электромагнитный клапан, регулирующий подачу воздуха к пневматическому приводу, непосредственно на самом приводе?
Снимите привод с клапана и проверьте шток клапана. У большинства шаровых клапанов плоские грани штока расположены под прямым углом к потоку, когда клапан находится в закрытом положении. На поворотных клапанах проверьте маркировку штока стрелкой, указывающей на направление потока.
Как мне подключить электрический актуатор?
Проверьте схему электропроводки, которая прилагалась к приводу, чтобы узнать правильное подключение. Иногда копия схемы находится внутри крышки привода. Если она отсутствует, не гадайте, как правильно подключиться. Обратитесь к производителю за схемой.
Я только что установил клапан с электроприводом, и когда я подаю на него питание, он поворачивается на 360 градусов и не перекрывает подачу воды. В чём проблема?
Исполнительный механизм подключен неправильно (проверьте схему, прилагаемую к исполнительному механизму), или внешний переключатель управления не подходит для данного исполнительного механизма.
Цикл работы моих электроприводов слишком короткий, можно ли его замедлить?
Только если вы приобрели его с дополнительной функцией регулировки скорости.
Я только что заменил электромагнитный клапан на клапан с электрическим приводом, и он не работает. Почему?
Для приводов и электромагнитных клапанов требуются разные типы электрических переключателей управления. Для приводов — однополюсные двухпозиционные переключатели (SPDT), для электромагнитов — однополюсные однополюсные переключатели (SPST). Проверьте схему подключения привода, чтобы определить правильный тип проводки и переключателя.
