Продукция COVNA

пневматический-привод-2_11 пневматический-привод-3_1 пневматический-привод-4_1 1

Пневматический привод с пружинным возвратом COVNA

Пневматический привод с пружинным возвратом С реечной передачей. Открывается под действием пневматического давления и закрывается при нажатии. Давление воздуха от 2 до 8 бар. Крутящий момент от 5.7 Нм до 2792 Нм.

Компания COVNA является производителем пневматических приводов с пружинным возвратом и пневматических приводов двойного действия для широкого спектра применений.

Выберите подходящий исполнительный механизм с нашей помощью!

Модель

Тип привода: Пневматический пружинный возврат

Давление подачи воздуха: от 2.5 до 8 бар.

Конструкция: алюминиевый сплав

Вращательное движение: от 0 до 90 градусов

Температура окружающей среды: от -40 до 160 градусов Цельсия.

Класс защиты: IP65

Особенности пневматических приводов с пружинным возвратом:

  1. Пневматический привод с пружинным возвратом и функцией безопасности.
  2. Пневматический реечный привод с высоким крутящим моментом.
  3. Легко устанавливается и позволяет легко менять количество пружин.
  4. Защищенный от непогоды

Принцип работы пневматических приводов с пружинным возвратом:

Размеры:

Пневматические приводы COVNA с пружинным возвратом оптимизированы для следующих сценариев:

  • Системы, критически важные для безопасности: аварийное перекрытие химических/энергетических трубопроводов (пружина автоматически возвращается в исходное положение, клапаны безопасно закрываются при отключении питания).
  • Интеллектуальная система водоподготовки: регулирование расхода на насосной станции (степень защиты IP65 + алюминиевый корпус, защита от коррозии, вызванной водяным туманом).
  • Линия для производства пищевых продуктов: асептическое управление клапаном розлива (температурная устойчивость от -40°C до 160°C, соответствует гигиеническим стандартам FDA).
  • Автоматизация упаковки: высокоскоростное открывание и закрывание (привод с пневматическим приводом 2-8 бар, точное позиционирование на 90°).
  • Система противопожарной защиты: спринклерное устройство быстрого реагирования (высокий крутящий момент 2792 Нм, полный цикл срабатывания в течение 0.5 секунды).
Привод моего автоматического клапана работает, но клапан не поворачивается. Почему?

Вероятнее всего, сломан шток клапана или соединительная муфта привода.

Концевые выключатели электрического привода или упоры положения пневматического привода отрегулированы неправильно.

Вероятно, причина в отсутствии давления воздуха в соленоиде или его засорении грязью. Также внутри клапана могли скопиться обломки. Или же давления воздуха недостаточно для работы привода. Помните: измеряйте давление воздуха на приводе, а не на компрессоре.

Возможно. Во-первых, убедитесь, что крутящего момента привода достаточно для надежного вращения клапана. Во-вторых, вам придется изготовить на заказ монтажный кронштейн и муфту для соединения привода с клапаном.

Клапан остановится где-то между полностью открытым и полностью закрытым положением. Когда питание будет повторно подано в исходную цепь, привод завершит цикл.

Для внесения изменений просто снимите актуатор с клапана, поверните его или шток клапана на 90 градусов и установите актуатор обратно.

Снимите привод с клапана и проверьте шток клапана. У большинства шаровых клапанов плоские грани штока расположены под прямым углом к ​​потоку, когда клапан находится в закрытом положении. На поворотных клапанах проверьте маркировку штока стрелкой, указывающей на направление потока.

Снимите привод с клапана и проверьте шток клапана. У большинства шаровых клапанов плоские грани штока расположены под прямым углом к ​​потоку, когда клапан находится в закрытом положении. На поворотных клапанах проверьте маркировку штока стрелкой, указывающей на направление потока.

Проверьте схему электропроводки, которая прилагалась к приводу, чтобы узнать правильное подключение. Иногда копия схемы находится внутри крышки привода. Если она отсутствует, не гадайте, как правильно подключиться. Обратитесь к производителю за схемой.

Исполнительный механизм подключен неправильно (проверьте схему, прилагаемую к исполнительному механизму), или внешний переключатель управления не подходит для данного исполнительного механизма.

Только если вы приобрели его с дополнительной функцией регулировки скорости.

Для приводов и электромагнитных клапанов требуются разные типы электрических переключателей управления. Для приводов — однополюсные двухпозиционные переключатели (SPDT), для электромагнитов — однополюсные однополюсные переключатели (SPST). Проверьте схему подключения привода, чтобы определить правильный тип проводки и переключателя.

Посмотреть видео о AE9I3046-1024×469

Свяжитесь с нами

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы заполнить эту форму.